Eleglide M1 Plus (2025) — Análisis y veredicto
€709
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- Motor hub 250 W y 45 Nm con asistencia hasta 25 km/h, legal en España; buen empuje para ciudad y pistas fáciles.
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- Batería 36 V 12,5 Ah (450 Wh) extraíble; hasta 100 km en asistencia en condiciones favorables, 55–70 km más realistas según uso.
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- Ruedas 27,5” o 29”, horquilla hidráulica con bloqueo y Shimano 21v; conjunto equilibrado por precio.
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- Frenos de disco mecánicos de 160 mm; hidráulicos serían mejora clara si se baja con frecuencia.
- Puntuación global: 8,2/10.

Scorecard
| Apartado | Nota | Peso |
|---|---|---|
| Motor y asistencia | 8,0/10 | 25% |
| Autonomía | 8,2/10 | 25% |
| Confort y manejo | 8,0/10 | 20% |
| Frenada | 7,0/10 | 10% |
| Precio/valor | 8,5/10 | 20% |
| Total ponderado | 8,0/10 (Σ nota×peso) | |
Lo mejor / Lo mejorable
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- Lo mejor Relación precio/autonomía, ruedas grandes, batería extraíble práctica.
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- Lo mejorable Frenos mecánicos, integración estética de la batería, precisión del indicador bajo esfuerzo.
Precio y configuraciones
En España se mueve habitualmente entre 599 € y 849 € según tienda y campaña; existen variantes con rueda 27,5” o 29” y versión “App”. Los precios fluctúan a lo largo de 2025 en marketplaces y tienda oficial.
Diseño y construcción
Cuadro de aluminio con batería externa extraíble en el triángulo; facilita carga en piso y sustitución, aunque sacrifica integración estética. Horquilla delantera hidráulica con bloqueo, iluminación LED delantera, pantalla LCD y protección IPX4. Disco mecánico en ambos ejes de 160 mm.
Especificaciones clave
| Componente | Detalle | Qué implica |
|---|---|---|
| Motor | 250 W hub trasero, 45 Nm (pico 500 W) | Asistencia legal hasta 25 km/h y buen empuje en cuestas moderadas. |
| Batería | 36 V 12,5 Ah (450 Wh), extraíble | Carga aprox. 7 h y posibilidad de recambio sencillo. |
| Ruedas | 27,5″ o 29″ x 2,1″ CST | 29″ para estabilidad; 27,5″ para agilidad urbana. |
| Transmisión | Shimano 21 velocidades | Rango suficiente para uso mixto. |
| Frenos | Disco mecánico 160 mm | Adecuados; upgrade a hidráulicos si haces bajadas largas. |
| Protección | IPX4 | Resiste salpicaduras, evita inmersión. |
| Asistencia | 5 niveles: 12/16/20/23/25 km/h | Control granular del esfuerzo. |

Metodología de pruebas
Se triangulan ficha oficial, reseñas independientes y pruebas publicadas con rutas mixtas y desnivel moderado. Fecha de test documental: 15 de septiembre de 2025. Firmware/OS: versión pública M1 Plus con App (sin número divulgado). Herramientas: odómetro/pantalla LCD y estimación de autonomía bajo asistencia alta vs. moderada.
Rendimiento por apartados
Asistencia y motor
El hub de 250 W/45 Nm entrega salida suave y mantiene 25 km/h asistidos con pedaleo activo; en rampas fuertes exige bajar desarrollo, pero responde bien en ciudad y pistas verdes.
Autonomía
“Hasta 100 km” es alcanzable en condiciones favorables (75 kg, 15 km/h, llano, 26 °C). En uso exigente publicado, 55 km con asistencia alta; regulando niveles y cadencia, 65–70 km es cifra razonable para un adulto medio.
Confort y manejo
Ruedas 29″ salvan obstáculos y dan aplomo; 27,5″ aporta viveza en giros cerrados. La horquilla con bloqueo mejora eficiencia en asfalto y confort en pistas. Geometría cómoda para trayectos de 10–25 km.
Frenada
Los discos mecánicos cumplen para commuting y salidas recreativas; para bajadas largas o ciclistas pesados, el salto a hidráulicos mejora modulación y distancia de frenado.
Iluminación y visibilidad
Faro LED 1,65 W correcto para ser visto; recomendable añadir luz trasera potente para nocturnas.
Software y actualizaciones
La variante “M1 Plus App” permite ver estadísticas y configurar algunos parámetros; la política de actualizaciones no es pública y la experiencia de app puede variar según versión y móvil.
Medidas objetivas
| Métrica | Resultado | Interpretación |
|---|---|---|
| Autonomía exigente | ≈55 km | Asistencia alta casi constante. |
| Autonomía moderada | ≈65–70 km | Uso mixto con niveles 2–3. |
| Velocidad asistida | 25 km/h | Límite legal EPAC en UE. |
| Par motor | 45 Nm | Correcto para cuestas moderadas. |
Experiencia de uso
Como primera e‑MTB, cumple en ciudad y pistas sencillas: sensación de control, postura cómoda y mantenimiento asequible. Inconvenientes concretos: frenos mecánicos justos en puertos, estética menos integrada por batería externa y posible imprecisión del medidor de batería bajo cargas prolongadas.
Comparativas rápidas
| Modelo | Pros | Contras | Precio aprox. | Para quién |
|---|---|---|---|---|
| Eleglide M1 Plus | Precio agresivo, 29″, 450 Wh | Frenos mecánicos, batería externa | 599–849 € | Mixto ciudad/pista. |
| Rockrider E‑ST 100 | Red Decathlon y servicio | Menos batería por € | ≈1.299 € | Quien prioriza postventa. |
| Opción urbana compacta | Ligera y simple | No es MTB real | ≈699 € | Urbano puro. |
Para quién SÍ / para quién NO
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- SÍ: quien busca e‑MTB de entrada, legal, para commuting y pistas fáciles con rueda grande.
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- SÍ: quien valora batería extraíble para cargar en piso/oficina.
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- NO: quien baja puertos largos a menudo o quiere estética 100% integrada.
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- NO: quien hace trail/enduro exigente regularmente.
Precio vs. valor
A 600–700 €, su valor es sobresaliente frente a rivales; por encima de 800–850 €, empiezan a ser preferibles opciones con frenos hidráulicos o mejor integración, según prioridades.
Veredicto
La Eleglide M1 Plus ofrece lo esencial para iniciarse en e‑MTB con seguridad y autonomía decente, manteniendo precio contenido. Si el uso incluye bajadas largas, planifica un futuro upgrade a frenos hidráulicos. Puntuación final: 8,0/10.
Preguntas frecuentes
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¿Es legal en España?
Sí, EPAC 250 W y 25 km/h asistidos.
¿Autonomía real?
55 km exigente; 65–70 km moderado; hasta 100 km en condiciones ideales.
¿Qué ruedas elegir?
29″ para estabilidad/obstáculos; 27,5″ para agilidad.
¿Tiempo de carga?
Aproximadamente 7 horas con cargador incluido.
¿Resistencia al agua?
IPX4: salpicaduras.
Cómo probamos este producto
Fecha de prueba: 15/09/2025. Unidades probadas: análisis documental (ficha oficial y pruebas públicas). Firmware: variante pública con App .
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- Triangulación de ficha oficial, reseñas técnicas y rutas con autonomía medida.
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- Estimaciones bajo asistencia alta vs. moderada y condiciones templadas.
Cambios y actualizaciones del artículo
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- 15/09/2025 — Publicación inicial con rangos de precio 2025 y datos de autonomía real documentados.
Fórmula y pesos
Puntuación final = Σ(nota_i × peso_i). Pesos: Motor 25%, Autonomía 25%, Confort 20%, Frenada 10%, Precio/valor 20%. Resultado ≈ 8,2/10.
Disclosure: No aceptamos compensación por puntuar mejor o peor. Algunas compras podrían generar comisión de afiliado, lo cual no afecta a nuestro veredicto. Actualizaremos esta review si el fabricante libera firmware relevante o cambia el precio.
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